Yeni bir Titanik vakası mı? OceanGate Kurucu Ortağı Venüs’e 1.000 Kişi Göndermek İstiyor

OceanGate’in CEO’sunun Titan denizaltısının patlaması neticesi dört kişiyle beraber yaşamını kaybetmesinden yalnız birkaç hafta sonrasında, firmanın kurucu ortağı başka bir grup insanı daha da yaşanmaz bir ortama postalamak istiyor.

OceanGate’in kurucu ortağı Guillermo Söhnlein verdiği bir röportajda, 2050 senesine kadar Venüs’ün atmosferinde yüzen bir feza kolonisine 1.000 şahıs postalamak istediğini belirtti. Kimi zaman Cehennem Gezegeni olarak da isimlendirilen Venüs, benzemekte boyut ve yoğunluğa haiz olduğundan dolayı Dünya’nın ikizi olarak da biliniyor. Sadece Venüs’ün atmosferi zehirli seviyelerde karbondioksit ve sülfürik asit bulutları meydana getiren yüksek süratli rüzgarlardan meydana geliyor. Söhnlein, Venüs’ün atmosferinin ufak bir bölümünün bir insan kolonisi için yaşanabilir olabileceğine dair çeşitli araştırmalara atıfta bulunarak, ilgisinde emin olmaya devam ediyor.

Söhnlein, Venüs’ün atmosferinin ufak bir bölümünün bir insan kolonisi için yaşanabilir olabileceğine dair çeşitli araştırmalara dayanarak yapmış olduğu açıklamada, Venüs’ü “yaşanabilir” olarak adlandırmanın abartılı bulunduğunu ve gezegenin çeşitli bölgelerindeki ısı ve basınçların Dünya’ya daha oldukca benzediğini belirtti.

Söhnlein 2016 senesinde OceanGate’ten ayrıldı ve o zamandan beri misyonu kadar saçma bir isme haiz kar gayesi gütmeyen bir müessese olan Humans2Venus‘u kurdu. Humans2Venus’un gayesi; Venüs’ü insanlık için uzun vadeli potansiyel bir yer olarak keşfetmek ve Venüs meraklılarından meydana gelen en büyük global topluluğu oluşturmak.

Titan denizaltısında ne olmuştu?

OceanGate, geçtiğimiz Haziran ayında firmanın CEO’su Stockton Rush’ın da aralarında bulunmuş olduğu beş yolcunun, firmanın kendi Titan denizaltısıyla Titanik enkazına inişi esnasında şimal Atlantik Okyanusu’nda kaybolmasının arkasından dünya genelinde manşetlere çıkmıştı. Birkaç gün devam eden arama ve kurtarma çalışmalarının arkasından, yolcuların denizaltının basınçlı gövdesinin zarara uğraması ve bunun neticesinde inanılmaz derecede süratli bir halde patlamasının derhal arkasından öldükleri ortaya çıktı.

Trajedinin arkasından çıkan haberlerde, Rush ve OceanGate’in maliyetleri seviyesini indirdiği, ucuz malzemeler kullandığı ve derin okyanusun sert ısı ve basınçlarında gezi etmenin fiyatını düşürmek amacıyla yasal denetimlerden kaçtığı ortaya çıktı.