Yapay zekâ jet kullandı – CHIP Online
Lockheed Martin’den meydana getirilen açıklamaya gore taktiksel bir tayyare, bir bütün olarak suni zeka (AI) tarafınca yönetilen ilk uçuşu gerçekleştirmiş oldu. Şaşırtıcı bir halde 17 saat süresince uçan suni zeka pilotu, askeri jetleri yansılamak yapmak eylemek için kullanılan bir VISTA X-62A taktik kontrol uçağına pilotluk yapmış oldu.
Amerika Hava Kuvvetleri Kontrol Pilot Okulu araştırma direktörü Dr. M. Christopher Cotting yapmış olduğu açıklamada, “VISTA, yeni mürettebatsız otomobil tasarımları ile en ileri suni zekâ tekniklerinin geliştirilmesi ve kontrol edilmesini paralel hale getirmemize imkan tanıyacak” dedi ve sürdü: “Bu yaklaşım, üretildikçe yeni otomobil sistemleri üstünde odaklanmış testlerle birleştiğinde, mürettebatsız platformlar için otonomiyi hızla olgunlaştıracak ve savaşçılarımıza taktiksel açıdan münasip kabiliyetler sunmamızı temin edecek.”
Suni zeka pilotu Lockheed Martin’in iki otonom sisteminin, Model Takip Algoritması (MFA) ve Simülasyonun Otonom denetimi için Sistem (SACS), uçuş esnasında tam olarak ne yapmış olduğu belli olmasa da “otonomi ve suni zekayı ifade eden” testler yerine getirmek için birleştirdi. Otomatik pilotlar uzun senelerdir uçuşu sürdürebiliyor ve güç durumlarda kontrolü ele alabiliyor, sadece suni zekanın taktik muharebeye girmesi fazlaca daha sıkıntılı bir vazife.
Lockheed Martin bunu kontrol yapmak eylemek için, esasen eğitim uçağı olarak kullanılan modifiye edilmiş çağdaş bir F-16D olan VISTA X-62A’yı kullandı. Binaen aleyh, ulusal bir varlık olarak belirlenmiş olan bu uçaktan yalnız bir adet var, bundan dolayı kullanımı sınırı olan.
Tayyare, kullanılan dikkat edilmesi gereken teknoloji ile beraber, bundan böyle kontrollü uçuş esnasında ve eğitim senaryolarında suni zeka için bir kontrol sistemi olarak kullanılabilecek ve geleceğin pilotlarını eğitme potansiyeline de haiz olacak.
Bu büyük bir vaka bu sebeple yeni askerleri eğitmek için deneyimli pilotlar ortaya çıkarmak {hiç de} basit değil. Top Gun filmi, sizi eğiten her insanın 1970’lerden kalma bir uçakla yeni kuşak jetleri indirebileceğini düşünmenize niçin olsa da, Hava Kuvvetleri gereğinden fazla maliyetler sebebiyle bundan böyle eskisi kadar büyük değil. Bu yüzden deneyimli pilotları hizmetten alıp eğitmen rolüne batırmak güç. Suni zeka bu yükü hafifletmeye muavin olursa, yeni pilotlar daha süratli eğitilebilir.