NASA’nın SLS roketi bütçesini 6 milyar dolar aştı ve planların 6 yıl gerisinde kaldı…

NASA’nın Umumi Müfettişi tarafınca meydana getirilen yeni bir denetime nazaran, NASA’nın astronotları Ay’a taşımak için tasarlanan feza Fırlatma Sistemi (SLS) roketi, bütçesini aştı ve orijinal programının oldukça peşinde kaldı. bundan farklı olarak rapor, problemler çözülmezse bütün Artemis görevini potansiyel olarak tehlikeye atabilecek ilave maliyet ve program artışları öngörüyor.

2022 senesine kadar SLS sistemine harcanan 23,8 milyar dolar iç oluş suretiyle, NASA’nın Artemis Ay Programına yapmış olduğu harcamanın 2025 senesine kadar 93 milyar dolara erişmesi planlanıyor. Raporda, bu miktarın NASA’nın orijinal tahminlerin üstünde 6 milyar dolarlık maliyet artışını ve altı seneden çok program gecikmesini temsil etmiş olduğu ifade ediliyor.

Kasım 2022’de ilk kez fırlatılan SLS, kullanımdan kaldırılan feza Mekiklerinden kurtarılan 16 tane iç oluş suretiyle fırlatma başına dört RS-25 motoru kullanıyor. Bu motorlar tükendiğinde NASA, Aerojet Rocketdyne tarafınca imal edilen ve yüzde 30 daha ucuz ve yüzde 11 daha kuvvetli olması beklenen RS-25E motorlarına geçiş meydana getirecek. bundan farklı olarak Northrop Grumman tarafınca sağlanan sert roket güçlendiricileri kullanılıyor.

İşler planlandığı benzer biçimde gitmedi

tekrar de eski teknoloji, NASA’nın beklediği benzer biçimde bütçe mevzusunda pek muavin olmuyor. kontrol tarafınca belirtilene nazaran “Bu artışlara, feza Mekiği ve Takımyıldız Programlarından miras kalan teknolojilerin kullanılmasının, SLS için yeni sistemler geliştirmeye kıyasla mühim maliyet ve program tasarruflarıyla sonuçlanmasının beklendiği varsayımları benzer biçimde birbiriyle ilişkili problemlerden kaynaklanıyor.”

Raporda aynı zamanda “sadece, yeni sistemleri geliştirme, güncelleme ve eski bileşenlerle entegre etmenin karmaşıklığının beklenenden oldukça daha büyük olduğu görüldü” deniliyor.

örnek olarak, 16 motor uyarlamasından bir tek 5’i tamamlandı, kapsam ve maliyet artışları güçlendirici motor sözleşmesini de etkiledi. Bu ikinci mevzu, bahis, Artemis’in duyurulmasından bu yana 2,5 milyar dolardan 4,4 milyar dolara yükselen ve programı beş sene geciktiren en büyük mesele oldu.

Umumi Müfettiş, tedarikçilerin durağan(durgun) fiyatlı sözleşmeler yerine bütçelerini daha basit şişirmelerine müsaade eden “artı maliyet” sözleşmelerinin kullanılmasını da suçluyor. Rapor, yaklaşan çalışmaların durağan(durgun) fiyat sistemine kaydırılmasını ve diğerlerinin yanında ayrıca satın alma sorunlarının çözülmesini tavsiye ediyor. NASA yönetimi, raporda tavsiye edilen sekiz tavsiyeyi de kabul etti.

Artemis Ay vazifesi projesi, 2020 senesine kadar Ay’a art dönme ve hemen sonra da Mars’a ilerleme hedefiyle öncelikli olarak 2005 senesinde başlatılan Constellation programını en gerekli alıyordu. Bu projenin Obama yönetimi tarafınca iptal edilmesi, muazzam bir şekilde programın Amerika genelinde istihdam garantisi vermesi sebebiyle yaygın eleştirilerle karşılandı.

Sadece, benzer sene yürürlüğe giren 2010 tarihindeki NASA Yetkilendirme Yasası, SLS’nin inşasını mecburi kıldı ve Constellation’daki var olan hızla gelişen teknolojinin, sözleşmelerin ve iş gücünün tekrardan kullanılmasını gerektirdi. bundan farklı olarak hususi feza şirketleriyle ortaklıklar kurulmasını da gerektiriyordu. örnek olarak SpaceX, astronotları Ay’a ve Mars’a taşıyabilen kendi Starship roket sistemini geliştiriyor. Sadece, Starship ilk yörünge fırlatma görevinde patladı ve kendini yok etme komutuyla ilgili problemler ve mahalli ekosistemlere verdiği mühim ziyan sebebiyle kısa sürede yeni bir kontrol uçuşu gerçekleştiremeyebilir.