MIT araştırmacıları, hava yolculuğu için devrim yaratabilecek bir MegaWatt motor geliştirdi…

MIT araştırmacılarının yeni bir buluşu, havacılık endüstrisinin karbon izini oldukça küçültmesine yardım edebilir. Buluş, evvelinden yalnızca ufak ve bir bütün olarak elektrikli uçaklarda kullanımı mümkün olan elektronik motorlardan daha büyük uçakların da nihayet tam olarak yararlanmasına olanak tanıyacak. Bu kullanım farklılığı, uçakta gereğinden fazla yüklenme yaratmadan daha büyük bir uçağı yerden yükü kaldırmak için ihtiyaç duyulan megavat motorları oluşturulmanın zorluğundan kaynaklanıyor.

Sadece MIT araştırmacıları, en azından, hem elektrikli bir bileşeni aynı zamanda bir gaz türbini tayyare motorunu kullanan hibrit bir sistem yapmanın bir yolunu bulmuş olabilir. MIT araştırmacılarının üstünde çalmış olduğu bu 1 megavatlık motor, ileriki zamanlarda bir bütün olarak elektrikli bir tayyare büyütmek olgunlaştırmak için fazlaca mühim bir basamak olarak değerlendirilebilir.

Ekip, motoru var olan daha ufak tayyare motorlarıyla rekabet edebilecek bir ağırlık ve boyutta tutarken, detaylı hesaplamalar yöntemiyle bileşenlerin bir megavatlık kuvvet yaratmak için bir tüm olarak çalışabileceğini gösterdi. Megawatt motorun, uçaktaki pervanelere kuvvet tedarik etmek için elektrik enerjisini mekanik işe dönüştürmesine izin verecek biçimde, batarya ya da yakıt hücresi şeklinde bir elektrik kaynağıyla eşleştirilmesi gerektiğine inanıyorlar. Bir öteki seçenekte ise, uçuşun belirli bölümlerinde elektrikli tahrik kullanan hibrit bir sistem oluşturmak için geleneksel bir turbofan jet motoruyla eşleştirilebilir.

Ekip, GTL ve MIT EM-elektromanyetik ve Elektronik Sistemler Laboratuvarı’ndan öğretim üyeleri, öğrenciler ve araştırmacılardan meydana geliyor. Uçuş için elektrik gücünden yararlanabilmek, havacılık endüstrisinde bir devrim yaratmaya yardım edebilir.