Karbon ayak izini yarı yarıya azaltan ve normal camdan 10 kat daha dayanıklı yeni bir cam geliştirildi

Araştırmacılar, standart soda kireç silikat camın karbon ayak izini yarıya indirmeyi vaat eden LionGlass adlı yeni bir araç-gereç sundular. bundan farklı olarak bu cam, düzgüsel camdan minimum 10 kat daha çok kırılmaya dayanıklı. Yeni araç-gereç devrim durumunda olabilir.

Yeni cam karbon ayak izini iki biçimde azaltıyor. Düzgüsel cam üç bileşenin eritilmesiyle elde ediliyor: Kuvars kumu, soda külü ve kireç taşı. Soda külü sodyum karbonat, kireçtaşı ise kalsiyum karbonattır. Eridiklerinde karbonatlar parçalanarak atmosfere karbondioksit salarlar. LionGlass’ta ise bu bileşenler ortadan kaldırılmış durumda.

Sadece aslolan sera gazı emisyonu gerçek erimeden kaynaklanıyor. Kum, kül ve kireçtaşını eritecek sıcaklıklara erişmek için fazlaca çok enerji gerekmektedir. LionGlass daha düşük sıcaklıklarda üretilebiliyor ve ısıyı 300 ila 400 °C düşürmek enerji tüketimini yüzde 30 oranında azaltıyor.

Düzgüsel soda kireç silikat cam 0,1 kilogramlık bir yük altında çatlaklar meydana getirmeye adım atar. İşte o süre yüzeyde mikro çatlaklar meydana gelir ve sonunda sıska noktalar ortaya çıkarak her şey kırılır. Sadece bunu kontrol yapmak eylemek için kullandıkları makine LionGlass’ı asla etkilemedi.

Ekip şimdilerde değişik konfigürasyonları kontrol ediyor ve düzgüsel camdan fazlaca daha kuvvetli oldukları için LionGlass ürünlerini daha ince hale getiriyor. Bu da camı daha ucuz ve çevre dostu hale getirmenin bir başka yolu. Dünya genelinde cam üretimi her sene minimum 86 milyon ton karbondioksit üretiyor. Ekip, ürünü ticarileştirmek için ilk adım olarak patent başvurusunda bulunmuş oldu.