Fren Patlaması Nedir? Araçların Frenleri Neden Boşalır?

Fren Patlaması ne demektir? Araçların Frenleri Niçin Boşalır? nihayet günlerde Gaziantep, Mardin ve Afyon’da oluşan ve devasa yükseklikte can kayıpları yaşanmış olan trafik kazalarının bütünü fren patlaması sebebi ile meydana geldi. Yolda giderken ani fren boşalıyor ve frenler tutmuyor. Peki fren patlaması nedir? Fren niçin patlar? Gelin birazcık daha yakından görelim….

Fren Patlaması ne demektir?

Fren patlaması veya başka bir adı ile fren boşalması otomobil yol alırken öylece kalmak, için frene bastığınızda aracın durmaması şu demek oluyor ki tepki vermemesidir. Fren patladığı vakit ne yapmış olursanız yapın frenler tutmaz. Bu aşamada oldukca sakin olmanız ve telaş yapmamanız zorunlu olmaktadır.

Fren Patlamasının Sebepleri Nedir?

Uzmanlara nazaran fren patlamasının pek oldukca sebebi olduğu bilinmektedir. Amma ve lakin bu tarz şeyleri tek bir başlık altında bir araya getirmek gerekirse o başlığın adı mutlak surette “otomobil bakımı” olur. Fren patlaması, fren borusunda oluşan deformeler, Westinghouse arızası, emme manifoltunda emme işlemi icra eden hortumdan kopma meydana gelmesi, yırtılması neticesinde meydana gelen fren şişmesi şeklinde durumlardan dolayı oluşur.

Hidroliği taşıyan rakorlar zedelenmiş olabilir. Bu da frenin patlamasına neden olur. Çalılık alanlardan geçerken kalınca bir dal fren borusunu kopartabilir. Boruların bağlı olduğu havşalar vakitler kırılabilir. Frenler kampanalı ise balatalar da sorun dolayı oluşur. Frene gereğinden fazla basınca merkez pistonlar fırlar. Bu zamanda da frenler boşalabilir.

Teker fırlaması veya pedal kırılması şeklinde durumlarda meydana gelebilir. Bir öteki nedende uygunsuz olan fren yağının kullanılmasıdır.

Tır Freni Niçin Boşalır?

Fren patlaması en kolay anlamı ile fren hortumlarının zaman içinde aşınarak hidroliği boşaltması ile meydana gelir. Yukarıda bahsettiğimiz bütün nedenler kamyonlar ve tırlar içinde geçerlidir. Amma ve lakin kamyonlar ve tırlarda extra olarak arkalarında tonlarca yük olduğundan dolayı daha sık fren patlamaları görülebiliyor.

Tırlarda aslına bakarsak dorse sistemlerinde de farklı bir fren sistemi olduğu bilinmektedir. Dorse freni bir tek dorseye bağlıdır ve bir tek onu önemli ölçüde etkiler. Dorse freni, fren esnasında lambalar yanmadığı için Avrupa Birliği devletlerinde yasaklanmıştı.

Freni Patlayan Otomobil Nasıl Durdurulur?

1) İlk Olarak Freninizin Patladığını Havadis, bilgi, salık Verin

Freniniz patladığın öncelikli olarak sakin olmak zorundasınız. Çevrenizdekileri haberdar yapmak eylemek için dörtlüleri yakın. Fren patlamasına hususi bir işaret olmadığı için dörtlüleri yakmanız en iyi yoldur. Giden bir aracın dörtlülerinin yanması acil bir durumun bulunduğunu çevre sürücülere bildirmenizi sağlayabilir.

2) Gaza Basmayın

Freni patlayan bir otomobil da son olarak hazırlanması ihtiyaç duyulan şey gaza basmaktır. bundan böyle ayağınızı gazdan çekin. Eğer ki araçta hız sabitleyici var ve açıksa onu da kapatın.

3) Yavaş Yavaş Vites Düşürün

Yapmanız ihtiyaç duyulan ürkü ve stres yapmaksızın yavaş yavaş vites düşürmektir. Eğer yolda trafik var ise mümkün olduğunca aracı boş şeritlere götürün. Hız yüksekken düşük vitese geçtiğiniz vakit çağ yükseleceği için otomobil hızı azalacaktır.

4) Freni ve El Frenini Kullanın

Frenler patladığında hidrolik yağının boşaldığını yukarıda vurgulamıştık. Amma ve lakin kalan azca bir hidrolik yağı bile azca da olsa yavaşlamanıza neden olabilir. El freni de işe yarar. Sadece el frenini sonunu kadar çekmemelisiniz. Eğer el frenini sonuna kadar çekerseniz tekerler kitlenir ve otomobil savrulur.

Freni Patlayan Aracı Durdurmanın Öteki Taktikleri

1) Bütün Camları Açın.

Aracın bütün camlarını açarak otomobil içine hava dolmasını sağlayın. Otomobil içine giren hava aracı yavaşlatacaktır. Otomobil aerodinamiğini bu biçimde bozarak aracı bir nebze de olsa yavaşlatabilirsiniz.

2) Aracı Yokuşa Sürün

Eğer çevrenizde yokuş veya dik bir alan var ise aracı o yöne çevirin. Bu hamleyi de yaparken olabildiğince en sağ şeritte kalmaya itina gösterin.

3) Kontağı Kapatın (Fakat Bir bütün olarak Değil)

Yüksek hızda giderken bunu yapmanız oldukca risklidir. Kontağı bir bütün olarak kapatınca direksiyon kitlenir ve aracı denetim edemezsiniz. Bu yüzden kontağı bir tek bir aşama çevirin ve motoru durdurun. Eğer iki tur çevirirseniz direksiyonda kitlenir.

4) nihayet Metot: Bariyerler

Freni patlayan bir araçta son olarak düşünmeniz gerek maddi hasardır. Aracın hasarı sizin canınızdan daha önem teşkil eder. Bu yüzden yukarıdaki yöntemlere karşın araçları durduramadıysanız, yavaşça aracı bariyerlere sürtün. Meydana gelen sürtünme kuvveti ile otomobil muazzam bir şekilde yavaşlayacaktır. Yeniden açıklamak istiyoruz, aracın maddi hasarından korkmayın. 1000 aracın hasarı sizin canınızdan daha mühim değildir.