elektrikle çalışan araçlar temiz enerji kısaca elektrik kullanır. Zehirli gazlar yaymazlar ve sıfır emisyon üretirler. Bu yüzden, artan hava kirliliğini önlemeye muavin olan çevre dostu araçlardır.
elektrikle çalışan Araçlar Nasıl Çalışır?
elektrikle çalışan araçlar, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek çalışır. Bu enerji hemen sonra kinetik enerji yaratmak ve aracı devinim ettirmek için kullanılır. elektrikle çalışan bir otomobil, geleneksel bir yakıt motoru yerine bir elektrik motoruna haizdir. Böylece elektrik, geleneksel yakıtların (benzin/dizel) yerini alıyor. Elektrik motorları, elektrik yükünü mekanik enerjiye dönüştürür.
alışılagelmiş bir yakıtla işçi otomobil, bir motor, bir vites kutusu, bir yakıt deposu vb. olabilir. Bir batarya takımıyla değiştirilen yakıt deposu şeklinde en gerekli bileşenlerden meydana gelir. elektrikle çalışan araçlar daha kolay şanzımanlara haiz olsa da şanzıman benzer kalır.
- Bataryası şarj ederken, batarya paketi elektrik enerjisini depolar. Istiflenen enerji, elektrik motorlarına ve öteki aksesuarlara/bileşenlere kuvvet tedarik etmek için kullanılır.
- Kontrolör, motora giden kuvvet akışını yönetir.
- Kontrolör, gaz pedalından alınan sinyale nazaran akımı düzenler.
- Elektrik motoru pilden kuvvet alır ve bunu mekanik enerjiye dönüştürür.
- Şanzıman, motorun mekanik enerjisini tekerleklere aktarır.
- Çeşitli elektrikli araçlar, rejeneratif fren enerjisi üretir. Aracın frenlenmesi ya da yavaşlaması esnasında imal edilen enerji aküye art gönderilir.
- Batarya ekibi şarj portu üstünden doldurulabilir. İç şarj aleti AC’yi (seçenek akım) DC’ye (doğru akım) dönüştürür.
- Aracın şarj portuna harici bir kuvvet deposu bağlayarak aküyü şarj edebilirsiniz.
- elektrikle çalışan araçlar aynı zamanda aracın aksesuarlarına ve öteki ekipmanlara kuvvet elde eden muavin pillerle donatılmıştır.
- Muavin akü, akü paketinden gelen yüksek voltaj akımını düşük voltaj akımına dönüştüren bir DC-DC dönüştürücü vesilesiyle şarj edilmelidir.
Motor Nasıl Çalışır?
Evvelinden de belirtildiği şeklinde, elektrik motoru elektrikli bir araçta elektrik motoru vazifesi görür. Tipik olarak, araç üreticileri elektrikli araçlarda AC motorlar kullanır, bu da motorun seçenek akım (AC) ile çalıştırıldığı anlamına gelmektedir.
Aşağıdaki noktalar, elektrik motorunun emek harcama mekanizmasını açıklamaktadır.
- Gaz pedalına bastığınızda, bir kuvvet elektroniği denetleyicisi (PEC), motora giden elektrik enerjisi akışını denetim eder.
- Motoru çalıştırmak için ihtiyaç duyulan akım miktarı gaz pedalındaki girişe bağlıdır.
- Motora enerji verildiğinde rotor dönmeye ve mekanik enerji üretmeye adım atar. Motor tarafınca imal edilen mekanik enerji, dişliyi ya da şanzımanı döndürmeye adım atar.
- Şanzıman, mekanik enerjiyi aracı ileri iten tekerleklere aktarır.
- Basitçe sözcüklerle ifade etmek gerekirse, elektrik motoru, elektrikli aktarma organlarının kalbidir.
- Elektrik sinyallerini mekanik enerjiye dönüştürür ve şanzıman tekerlekleri sürmek için kullanılır.
Şarj
elektrikle çalışan araçlar, seçenek akımı doğru akıma dönüştüren şarj portları ve yerleşik şarj cihazları ile donatılmıştır. elektrikle çalışan otomobil şarj cihazları, markaya ve batarya kapasitesine bağlı olarak farklı tiplerde konektörlerle gelmektedir. Sadece bir eko-arabayı şarj etmenin en gerekli prensibi aynıdır.
elektrikle çalışan otomobilinizi harici bir kuvvet kaynağına bağlayarak şarj edebilirsiniz. Bir ev elektrik prizi ya da hususi bir şarj istasyonu olabilir. elektrikle çalışan otomobil şarjı, elektrik enerjisi akışının kapasitesine nazaran aynı zamanda üç seviyeye ayrılır.
Düzey 1 Şarj: elektrikle çalışan aracınızı evinizdeki düzgüsel bir 120 voltluk prizden şarj edin. Şarj cihazını bir elektrik prizine takabilir ve pilin gece süresince şarj olmasına izin verebilirsiniz.
İkincil Şarj: En yaygın halka açık şarj istasyonu türüdür. 240 voltluk bir elektrik prizi kullanır ve şarj edilmesi 120 voltluk şarjdan daha azca süre alır.
Düzey 3 Şarj: Sistem bir süratli şarj aleti ya da bir DC süratli şarj aleti kullanır. Bir çok süre, EV üreticileri stratejik olarak süratli şarj istasyonlarına haizdir ve bu istasyonları kullanmak için ücret alınabilir. DC kuvvet şarj aleti olanakları sayesinde süratli şarj. Düzey 3 şarjdan fayda görmek için EV’nizin süratli şarj uyum gösteren olması gerekmektedir.
elektrikle çalışan Otomobil Parçaları
Batarya ekibi: Aracın elektrik motorları ve öteki bileşenleri tarafınca kullanılan elektrik enerjisini depolar.
Elektrik Motoru: Pil paketindeki elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren elektrikli aktarma organlarının kalbidir. Elektrik motoru, tekerlekleri tahrik eden dişli kutusuna bağlıdır.
Şanzıman: çoğunlukla şanzıman olarak bilinmektedir, mekanik enerjiyi motordan tekerleklere aktarır. elektrikle çalışan bir araçta şanzıman otomatiktir ve şanzıman geleneksel otomobillere nazaran daha basittir.
kuvvet Elektroniği Denetleyicisi (PEC): Batarya ekibi tarafınca sağlanan elektrik enerjisi akışını yöneten bir denetleyici. Buna karşılık, elektrik motorunun imal ettiği kuvveti ve torku denetim eder.
Soğutma Sistemi: elektrikle çalışan bir otomobilin soğutma sistemi, geleneksel bir otomobilin radyatörüne benzemekte. Soğutma sistemi, batarya ekibi, elektrik motoru, kuvvet kontrolörü ve öteki kuvvet aktarma bileşenleri için optimum emek harcama sıcaklıklarının korunmasına destek sunar.
Muavin Piller: Benzinli/dizel motorlu araçlara benzemekte biçimde, elektrikli araçlarda aracın farlarına, kornasına, aksesuarlarına ve öteki bileşenlerine kuvvet elde eden 12 voltluk bir batarya bulunmaktadır. Batarya, anne batarya paketinde istiflenen enerjiyle çalışır.
DC-DC Dönüştürücü: Muavin aküyü şarj yapmak eylemek için akü paketinden gelen yüksek voltajlı akımı düşük voltajlı akıma dönüştürür. Dönüştürücü aynı zamanda aracın belirli aksesuarlarına/bileşenlerine kuvvet tedarik etmek için kullanılır.
İç Şarj Sistemi: Batarya paketini şarj yapmak eylemek için şarj portu vesilesiyle sağlanan AC enerjisini DC gücüne dönüştürür. bundan farklı olarak voltaj, ısı, şarj hızı, akım vb. bundan farklı olarak pille ilgili farklı parametreleri de izler:
Şarj Bağlantı Noktası: Batarya takımını şarj yapmak eylemek için EV’yi harici bir kuvvet kaynağına bağlayabileceğiniz bağlantı noktası.
elektrikle çalışan Araçların En gerekli Özellikleri
Sıfır Emisyon: alışılagelmiş benzemekte ürünlerden değişik olarak, elektrik yöntemiyle sıfır emisyon sağlar. elektrikle çalışan araçlar zehirli dumanlar yaymazlar ve bu da otomobil emisyonları sebebiyle hızla artan hava kirliliğini azaltmaya destek sunar.
Düşük Bakım Maliyetleri: Bir EV sahibi oluş için meydana getirilen ilk yatırım, geleneksel bir otomobile kıyasla daha yüksektir. Sadece uzun süreçte, daha azca mekanik parça sebebiyle EV’lerin bakımı fazlaca daha ucuzdur. bundan farklı olarak, geleneksel yakıtlardan daha azca maliyetli olan elektrik enerjisi sebebiyle elektrikli araçların çalıştırılması daha ucuzdur.
elektrikle çalışan Araçlar İle alakalı Videolar
